A rotina estratégica que mantém Feliz em movimento

Quem observa os diferente bairros e localidades de Feliz e a sua infraestrutura, nem imagina a logística complicada e dinâmica que move toda essa estrutura nos bastidores. Todas as manhãs e início da tarde, antes das máquinas tomarem seus diferentes destinos para atender a dezenas de pedidos, uma reunião na garagem da secretaria municipal de Infraestrutura articula os principais passos daquele dia.

 

O secretário da pasta, Sérgio Mattana, e o chefe de Obras, Mauri Krewer, se reúnem com os operadores e depois informam ao Executivo tudo que será feito naquele dia. E assim, os servidores seguem seus diferentes rumos: alguns recolhem galhos e entulhos, outros recolhem pedras para levar ao britador, e outros destinam esse material produzido para as obras específicas em vias públicas. Há ainda os que trabalham em roçadas, os operários que trabalham com máquinas pesadas nas estradas - conservando ruas e fazendo a limpeza das margens - e há também a equipe que trabalha na parte administrativa.

 

Conforme o secretário da pasta, no momento o município conta com duas áreas de extração de saibro com contratos ativos. “Nesse caso, ao invés de comprar o saibro, nós o extraímos, o que é muito mais econômico. Da mesma forma, é muito mais viável e barato transformar os cascalhos do desassoreamento em material para as estradas”, defende Mattana.

 

Ele diz que as demandas vêm do Executivo, das secretarias e dos munícipes, via protocolo. “Estamos envolvidos em todas as frentes de manutenção e infraestrutura. Roçadas, limpeza do Parque Municipal, pavimentação, limpeza das estradas e vias na cidade, manutenção de bocas-de-lobo, rega de plantas, consertos em calçadas, em prédios públicos e em todos os setores que necessitarem dos nossos serviços”, explica.

 

E a parte administrativa dessa secretaria precisa estar afinada com o serviço das ruas. “Nossa equipe administrativa cuida da parte de licitações e contratos, como manutenção de vias públicas, contratação de pedreiros, manutenção da frota e compra de materiais. São parte importante dessa engrenagem, que não pode falhar em nenhum setor”, acrescenta Mattana.

 

Hoje a pasta conta com 15 operadores, entre efetivos e contratados, e um maquinário bem variado, para atender a todos os serviços da pasta:
- 6 caminhões basculantes
- 1 caminhão prancha
- 2 motoniveladoras
- 1 escavadeira
- 3 retroescavadeiras
- 2 carregadeiras
- 1 rolo Compactador
- 4 tratores (um compartilhado com secretaria de Agricultura)
- 4 Caminhonetes para transporte de funcionários e materiais
- 1 motocicleta para atendimentos e serviços rápidos